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川观新闻·德阳观察 周玉琴

汽轮机由一万多个精密零部件构成，如何利用数字化技术让机组组装更快速高效？8月15日，“绿动地球 智造未来”2023全国主流媒体德阳行采访团，走进东方电气集团东方汽轮机有限公司(以下简称“东方汽轮机”)，探访历经两年时间改造的总装数字化车间，揭开大型汽轮机数字化装配的神秘面纱。

总装数字化车间是东方汽轮机三大总装车间之一，也是行业首个大型汽轮机数字化装配车间，于今年6月正式投产。该车间占地面积约1800㎡，由数字装配中心和实物装配中心组成，主要承担东方汽轮机火电汽轮机、中小型燃机的厂内装配工作。车间运用最先进测量设备与东方汽轮机自主开发的六大关键技术，实现汽轮机数字装配的规模化应用。

走进车间，首先来到数字装配中心。大屏幕上展示着数字装备的流程。据东方汽轮机数字化与智能制造部相关负责人马若晨介绍，数字装配通过测量方案、扫描点云、拟合特征、模拟计算、出具报告等环节，完成汽轮机从装实物到装数据的模式转变。“相对于实物装配，数据更加丰富，维度更加多样，精度更加准确，完美实现了总装线条作为产品质量‘守门员’的重要价值。”

准确高效的测量是数字装配的核心。针对汽缸类测量，数字装配中心采用AGV背负式激光雷达测量技术，可无死角对整个产品进行全尺寸扫描，解决了大空间尺寸测量难题。针对转子类测量，采用自动激光扫描测量技术，实现了多特征大部件连续精准的测量。

“所有数据通过工厂5G网络实时传输至数据处理中心。”马若晨介绍，那里正在运行的是东汽首创的核心装配预测系统，目前已开发30余种模拟预测算法，实现了东方汽轮机产品类型全覆盖，可自动进行数据匹配和分析预测，确认合格后即可启动发货程序。

车间的实物装配中心，拥有国内最大规模的火电机组实体装配集群。在这里，由工业机器人对机组进行实体装配。目前，东方汽轮机通过将数字测量技术与汽轮机产品结构深度融合，已开发出的十余种数字装调技术，极大提高了实体装配效率，降低了工人劳动强度，使产线更加稳定、流畅、高效，形成了快上快下的机组装配特点。

偌大的一个车间，各项目生产的高效运转，全靠总装车间数字化管理系统这个“大脑”的指挥。该系统利用5G传输、数字孪生等技术，实时管控全车间安全、生产、质量、设备等关键指标。借助本系统，车间可根据各项目的产出需求，对零部件来料计划进行宏观调控和智能管理，对接上下游产线协同，充分发挥出总装车间精准配套优势和在全连接数字化工厂中的生产总领指挥作用。

马若晨介绍说，数字装配技术的成功开发和规模化应用，使汽轮机装配产线部分模块交付周期缩短40%，车间总产能提升67%，同时生产管理更为透明、质量数据实现增值。“总装数字化车间开启了汽轮机行业以数字装配代替传统实物装配的新模式，引领了行业技术发展的新方向。”